1: 名無し1号さん
タイプトライドロンスレ
フィギュアーツがなかなか発売しなかったりシフトトライドロンが早々に販売終了したりなんとなく不遇なイメージ
スピードを正統進化させたようなガワは凄く好みですハイ
no title


http://cgi.2chan.net/g/res/1555541.htm




  


2: 名無し1号さん
苦戦が多いせいか最強フォームって感じがしないんだよなぁ。
進之介復活後の新基本フォームって印象

3: 名無し1号さん
顔が情報量過多な割に体が貧相なのが気になってたが
フィギュアになると継ぎ目のお蔭であんまり気にならんな

4: 名無し1号さん
変身音はフォーミュラーより好きなんだよね~

5: 名無し1号さん
音声だけ作って半分以上出ないタイヤカキマゼール
いまいち利点がわからないベルトさんとの運転交代
設定の持て余しっぷりに関しては近年で一番じゃないかな

6: 名無し1号さん
>音声だけ作って半分以上出ないタイヤカキマゼール
>いまいち利点がわからないベルトさんとの運転交代
>設定の持て余しっぷりに関しては近年で一番じゃないかな
さらに変身のせいでトライドロンに乗せられないという

7: 名無し1号さん
挿入歌いいよね・・・

8: 名無し1号さん
>挿入歌いいよね・・・
ガールズの奴好きなんだけど
あれって何回くらい流れたっけ・・・

9: 名無し1号さん
私もデザイン自体は非常に好きです 

10: 名無し1号さん
不評だけど、タイヤが体と繋がっちゃってるのが好きだな俺は
「車(タイヤ)と一体になってる感」がするし、全体的にすごく好みのデザインなんだけどイマイチかっこいい活躍した記憶がない

というか、オーズプトティラや鎧武極なんかもそうだけど最強フォームの基本必殺技を「銃でビーム撃つ」にするの、やめてほしい。正直パっとしないんだよ…

11: 名無し1号さん
後頭部と背中のデザインが被ってる

12: 名無し1号さん
Vシネは仮に二弾があったとしてもそこに金かけるとは思えないしラストチャンスであろう小説で未登場カキマゼール出るかな
大森Pが書くからまったく読めん

13: 名無し1号さん
フォーミュラー砲を継続して使わせるなら色をなんとかしてほしかった

14: 名無し1号さん
>フォーミュラー砲を継続して使わせるなら色をなんとかしてほしかった
黒系で良かったよね

15: 名無し1号さん
フォーミュラ砲もシフトカー三体セットで入れれたらなお嬉しかった
トライドロン砲+スピードワイルドテクニックとか

シフトカーって三体セットな感じがあるじゃん?

16: 名無し1号さん
>シフトカーって三体セットな感じがあるじゃん?
カキマゼールが出るまではそんなこと無かったけどな
むしろ「ベガスとキャブ」や「ハンターとモンスター」みたいな二台セットで売ってる節があった

17: 名無し1号さん
ベルトさんとの運転交代は面白いと思ったが、劇中では上手く活かされなかったな。

18: 名無し1号さん
>ベルトさんとの運転交代
一番物語的に活かされたのは
サプライズフューチャーのベルトさん暴走時というマイナス面だったのが残念っちゃ残念

19: 名無し1号さん
>ベルトさんとの運転交代
タイプトライドロン自体が偶然の産物だしな

20: 名無し1号さん
>タイプトライドロン自体が偶然の産物だしな
でも製作上ではパワーアップは予定調和だったわけで、それを作ってる段階で「人格の変更はいらないよな」と気付けたよねという話

21: 名無し1号さん
二人が一心同体になったって分かるし今はあったよ
タイヤカキマゼールを三つしか出さなかったのは怠慢

22: 名無し1号さん
>二人が一心同体になったって分かるし
そもそもトライドロンと合体するフォームに
その要素は本当に必要だったかちょっと疑問

23: 名無し1号さん
>タイヤカキマゼールを三つしか出さなかったのは怠慢
タイヤ交換シリーズが売れなかった余波かと思ったよ。
おまけにタイヤ交換シリーズじゃピーポーセイバーしか出てないし…

24: 名無し1号さん
デザイン自体は好きなんだけどな
所で何でフィギュアーツはこんなに出し渋ってんだろう?

28: 名無し1号さん
>所で何でフィギュアーツはこんなに出し渋ってんだろう?

・三色突起が全方位に突き出しまくりのアタック123
・現時点でアーツ用の錘がアーツで作られていないコウジゲンバー
・現時点でラダーエキスパンダー以外の装備がアーツで作られていないピーポーセイバー

何か一種タイヤ交換しようにもどれもコストが微妙にかさむ

25: 名無し1号さん
やっぱこれ!っていう見せ場があまり無かったのが一番まずかったかも

26: 名無し1号さん
アーツはゴーストも渋りまくってるからなぁ
海外作品のアーツや肉アーツに加えてウルトラアーツまで出てきたし

27: 名無し1号さん
トライドロップを多用してたけど
まともに倒せたのはハートと協力したシグマだけという

29: 名無し1号さん
フィギュアーツに交換用タイヤ付けるなら、アタック123しか無いと思うわ。活躍頻度的にも消去法的にも。

でも、交換用タイヤ無しで、トレーラー砲とベルトさん頭部しか付かないとかもありそうだけどな…。

30: 名無し1号さん
ベルトさんモードってサプライズフューチャーでの描写見た感じ進ノ介の身体までベルトさんが乗っ取りというか主導権握ってるわけじゃないんだね
それまで電王みたいなものだと思ってたけど

31: 名無し1号さん
>ベルトさんモードってサプライズフューチャーでの描写見た感じ進ノ介の身体までベルトさんが乗っ取りというか主導権握ってるわけじゃないんだね
でも初登場の時はイマジンみたいに生身の進にーさんがベルトさんの声で喋ってたんで
よくわからんね

32: 名無し1号さん
ロイミュードでいう融合進化態と考えればその上の超進化態に毎回苦戦するのもわかる気がする

34: 名無し1号さん
>ロイミュードでいう融合進化態と考えればその上の超進化態に毎回苦戦するのもわかる気がする
赤いボディだしな。
そういう意味では「ドライブの超進化態」とも言える金色のゴルドドライブに勝てないのも道理だな。

33: 名無し1号さん
ベルトさんとの交代は利点しか無いと思ったけどなあ状態異常効かないし格闘強いし
それなのになかなか交代しなかったのが謎

35: 名無し1号さん
VSゴルドドライブでは結構優勢だったと思うけどね
超進化ハートが乱入してビッグインパクト防がなかったら勝ってたかも

36: 名無し1号さん
カキマゼール未使用組は合成素材のデザインからして用意が無いんだろうな
グランプリ除く

37: 名無し1号さん
アルティメット(究極)
シャイニング(閃光)
サバイブ(生き残り)
ブラスター(光線を放つもの)
キング(王者)
装甲(アームド)
ハイパー(超越)
エンペラー(皇帝)
コンプリート(完成)
エクストリーム(極限)
コズミック(宇宙)
インフィニティ(無限)

タイプトライドロン←これだけ固有名詞で強みを感じる名詞が入ってないんだよね

39: 名無し1号さん
>タイプトライドロン←これだけ固有名詞で強みを感じる名詞が入ってないんだよね
せっかく劇中で仮面ライダーって呼称出したんだし
ライダー超えたって意味合いで名前から仮面ライダー外した「オーバードライブ」とかにすればよかったんじゃないかと今でも思ってる

40: 名無し1号さん
>ライダー超えたって意味合いで名前から仮面ライダー外した「オーバードライブ」とかにすればよかったんじゃないかと今でも思ってる
ドライブドライバーにタイプオーバー(&タイプトライドロン用の音声空白)って音声は入ってるんだよな
ハイスピードやスーパーデッドヒート的な上位フォーム用音声として入れたやつと思われるのが

進ノ介が言った「俺達のオーバードライブを見せてやる!」の後にタイプオーバートライドロンくるかと思ってたがそんな事なかった

38: 名無し1号さん
オーz・・いや

41: 名無し1号さん
なんで電王抜かすねん。

クライマックス(最高潮)
ライナー(電車)

か?

42: 名無し1号さん
タイプスペシャルの方が強いのかな
no title


43: 名無し1号さん
スペシャルは永遠のグローバルフリーズが強すぎる
設定的にもパラドックスでないと対抗できないだろうし

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