昔の特撮には乗ってて大丈夫なんだろうかっていうマシンあったよね

 コメント一覧 (139)

1. タイガーセブンのやつは作中でも人身事故起こしてるからな……
   ちなみにキカイダーのサイドマシーンやハカイダーの白いカラスで使われたのは
   ノーマルの状態でもエンジンの凄まじい性能に当時の足回り技術が追いついてなくて
   「曲がらない止まらない真っすぐ走らない」とか「未亡人製造機」とか言われた
   悪名高いカワサキのマッハⅣだからな
   よくあんなもんで、しかも視界の悪い被り物してオフロード走ったもんだとマジで感心するわ

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2. 本郷猛が乗っていたバイクは後に鉄パイプで作ったダミーマフラーが6本付いていて普通に走っていても自然にウィリー走行になるという話を聞いたことがある
   本当ならかなりヤバいバイクだな

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3. 昔、高速道運転してたら、いかにもヒーロー系なクルマが(多分)ロケバスと並走してるの見たなぁ
   当時は特撮から離れてたからわからなかったけど、同乗してた友人が詳しくてジャンパーソンのヤツだと教えてくれた
   更に某所に移動してる最中だろうと
   ガチで高速道をスピード出しててびっくりだった
   結構かっこいいし

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4. ドラグランザーってちゃんとバイクなんだな
   当たり前だけど

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5. アクマイザーのギャリバードの左右に寝そべって乗る二人の恐怖

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6. マシンそのものじゃないけど、仮面ライダーのライダー乗り
   自転車で真似して転けたよね、みんな…

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7. 昔の人はジープで人を追っかけ回しても
   精神大丈夫だったのかな

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8. >>1
   アンドロイドマン達がサイドマシーンに向かって阻もうとし、それをサイドマシーンに乗ったキカイダーが蹴散らすシーンがあったけどあのシーンはかなり危険な撮影だったんだな

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9. >>7
   追っかけ回すだけでも充分狂気を感じるけど、更に走行中のジープから杖で追っかけ回される人を叩くという

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10. アクマイザー3のバイク合体したやつ
    2人腹ばいに乗ってるのが危険だよな

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11. 仮面ライダーブラックのバトルホッパーを例に出すけど。
    ライトの無い（もしくは隠れてる）バイクは夜間の撮影が大変だっただろうな。

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12. >>2
    月マで有名になったけど。藤岡さん目ぇ真ん丸にして驚いてたね。

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13. マッドマックス4の車はあれでマトモに走れたんだか…世紀末だからってどうやったらああいう発想になるのか

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14. 10ってストロンガーのカブトロー？
    一番ヤバい事故って何起こしたの?

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15. 90年代の戦隊に多くあったバイクや車も怖いよね。
    配信中のジュウレンジャーのバイクや、マスクマンなんかのバギーとかも怖そう。

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16. 車検通んのか

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17. >>9
    あれブレーキが効きづらくて森次さんも轢き殺さないかヒヤヒヤしながら運転してたとかじゃなかったっけ？

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18. やっぱマシンドルフィンは玉ヒュンもんだよなあ

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19. 別に素っ頓狂な改造しなくても車検通るくらいのエアロ付けて派手な色の車とかにすれば公道走れる特撮マシーンとか作れそうなものなんだけどどうだろう？

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20. >>16
    トライドロンは公道走行出来ないから私有地走行してるってテロップで出てた筈

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21. ステッグのナンバー取れるコンセプトカーを使うってのは簡単に未来感出るし良いと思ったけど、なかなか公道走行出来るコンセプトカーとかなさそうだしなぁ…。コンセプトカーってだいたい一点物が多いし

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22. >>7
    昔の軍事的スパルタ描写って結構ガチよな

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23. >>14
    6話の撮影中、カブトローの真下で火薬が爆発して
    マシンは大破、ストロンガーのスーツアクターは心肺停止らしい

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24. ＳＡＴカー
    カッコよさでは円谷ビークル屈指のメカなんだけどね

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25. >>3
    ベース車はシボレー・コルベット（3代目 C3型）
    いわゆるスーパーカーブームの頃のファンも
    多かったのではなかろうか

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26. 製作に関わった人の証言的なことを纏めた本によると
    サイクロンは重心が高くてヤバかった（たぶん藤岡弘、本人の証言）
    キカイダーのサイドマシンは、素の２輪より安定していたのでアクションが多用された

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27. >>17
    今だったらジープの運転はスタントマンにやらせると思うけど、カースタントの経験もないであろう森次さんに運転させるなんて昭和って無茶するなあ

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28. 腰みの一つでジャングラー乗らされて足切ったりケガしまくったんだっけ

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29. >>16
    昔は公道だろうが撮っちまえばこっちのもんだった
    平成から厳しくなった当たり前だが

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30. >>19
    玩具が売れない

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31. >>22
    そらまー実際兵隊やってた連中がバリバリの現役やから
    少年漫画もヤバい

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32. >>28
    ジャングラーそのものよりバイクを半裸で運転する方が心配だよな
    流石に冬になった後半になると山本大介の姿でのジャングラーの運転シーンは減ったったと思ったが…

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33. >>29
    主に東映と石原軍団のせいだな…

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34. >>18
    ああいうソリ競技あるよな、冬季オリンピックの

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35. >>19
    ハイエースで特撮ものみたいな改造してるヤツとかおるからできそうな気もする
    珍走バイクもアレで構造変更出して車検通してるヤツとかおるし

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36. >>33
    東映は特撮以外に「トラック野郎シリーズ」でも無茶してそうだったな

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37. >>4
    走れるけど曲がれないと聞いたことがある
    曲がろうとするとパーツが擦れるんだってさ

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38. >>23
    をいをい
    まあ昔の特撮事情聴く限りだと〇んでないだけマシなのかなぁ

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39. >>16
    外国だとバットモービルも違法か　元から警察にいい顔はされてないけど

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40. >>19
    車の改造よりも道路の使用許可が下りるかどうかの方がウェイト大
    　
    撮影目的で公道を走らせる場合、警察に道路使用許可を申請する
    必要があるんだけど、これが意外と手間や時間をくうのよ
    映画や短編モノのようにある程度時間をかけられる撮影ならまだしも、
    毎週日曜という納期厳しいニチアサでそれをやるのは大変

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41. >>40
    日本のお役所気質が改善されない限りどうにもならんか…

    返信

42. ？？？「先生ー、煙突はマシンに入りますかー？」

    返信

43. >>14
    えぇ～？
    スレ的にバイク側の欠陥かと思ったらスタッフの凡ミス?

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44. >>2
    死神カメレオン回の弘、は確実にビっくりしてる

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45. >>43
    間違えた
    14じゃなくて23への返信だった

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46. クルーザーは実際撮影中あちこちポロポロ脱落したと聞く。

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47. もうチャリンコでもいい気がするけどチャリンコすら乗らなくなるのは何故なんだ

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48. ラビットパンダは安全性は知らんけどあんなもんが走っていいのか？と疑問には思う

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49. キカイダー01のサイドマシンは、ジローのサイドカーをリペイントして使っていたのは有名ですが。
    イチロー役の池田駿介さんがインタビューで、サイド部分が軽くてカーブを曲がる時に浮き上がってヒヤリとさせられた。と仰っていましたが。
    その後にジロー役の伴大介さんが「私は逆にカッコつけて浮かせてました」
    と続けて仰っていたのが可笑しかったです。

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50. >>29
    昔の特撮なんか見ると多分ゲリラなんだろうなと察せるくらい通行人が奇異の目で見てるのが映るね

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51. 新しいのだがリバイスのホバーバイクはよく知らない乗り物だから
    バランス崩して落ちたりしないかと見てて不安だった

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52. >>51
    まぁ大体CGだったからなぁ…。7000万もしたならもうちょい使ってやれよと思わなくもないが

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53. >>20
    先端尖ってるわ、タイヤむき出しだわで正直車検通る要素ないからな

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54. 1号のサイクロンがフロントカウルがあったり、なかったりはスタントの都合？

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55. 007のトヨタ2000GT
    ショーン・コネリーが長身すぎて乗れず急遽オープンカー仕様に・・・
    という別の意味で乗ってて大丈夫じゃなかった車である

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56. >>22
    逆に今はFPSとかの時代だからFPS的な描写が多くなったりするな。あとミリタリーマニアが増えたからか田口監督作品だと隊員の所作が自衛隊方式だったりするし

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57. 仮面ライダードライブのトライドロンの両端に合体してマッハとチェイサーが乗るやつ
    確か尻だか太ももの真下に巨大なファンがむき出しで付いてなかったっけ

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58. >>23
    これライスピの巻末インタビューに掲載されているから言うけど、現場で収めて平山プロデューサーとかに報告してない感じだった。

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59. ジライヤの黒星馬がオートマなのはなんか笑う。あとなにかと暴走族みたいな音鳴らすところとか

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60. 公道を走れるバイクにしたところで、公道では撮影自体ができない。
    ブレイドまでは結構乗ってたんだがなあ。
    平成二期以降で変身後も乗って戦闘してる場面多かったバイクってＷくらいか？
    あれでもオフロードがベースじゃないから、採石場走ってるのみるとひやひやするんだよな。

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61. >>16
    バロム1の頃は、番組として車が欲しいので、ポピーにお金を出して貰ってマッハロッドを造って玩具を販売する。
    最初はそんな感じだった。

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62. >>26
    サイクロンの重心が後ろよりの話はテレビに出たときもしてる。

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63. 仮面ライダー1号のエピローグで本郷がネオサイクロン号をノーヘル運転してたけど、70代のお爺ちゃんに何やらせてんのと思った
    昭和VS平成でも本郷はノーヘルだったし、なんか拘りでもあるんだろうか

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64. ライダーバイクにナンバープレートが付くようになったのって電王からだっけ？

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65. >>41
    お役所側の立場も理解してあげてほしい
    たとえば…平ジェネの撮影で使われた茨城県庁前、県道水戸神栖線
    約450ｍの区間を封鎖した時も、各関係筋への通達や一般市民への
    通行止のお知らせをしたと聞く
    （バスやタクシー、運送配送の車両も全て迂回を強いられるため）
    東映やテレ朝だけでは賄いきれない、陰で支えるお仕事が発生するんだ…

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66. >>54
    スタントの人をあまら責めないであげて下さい。
    長年バイクスタントをしたので、全身殆ど怪我だらけだそうです。

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67. >>44
    あれは藤岡さんを煽った、テレビ局のお偉いさんが悪い。

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68. >>63
    顔をよく見せる為にヘルメットを被らなかったのでは？

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69. >>63
    初代仮面ライダーのエンドシーン再現なのでは？
    当時はまだヘルメット着用が義務付けられていなかった頃で
    隼人のヘルメットも自主的なものだったはず

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70. >>34
    ボブスレーかな？

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71. >>70
    スケルトンじゃない

    返信

72. アステカイザーのマッハビート号がすごいと思った。でっかいトライク、曲がれるの？って思った。

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73. >>11
    ブラックのOPの最後はバトルホッパーを駆るブラックがトンネルに入る所で終わるが、トンネルの照明がかなり暗く「運転大丈夫なのか？」と子供ながらに観ているこっちが心配してしまう程だった。

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74. 大丈夫かっていうのが違う意味になるけど配信中のジュウレンジャーで変身前の役者が自分で素面ノーヘルでマシン運転してるシーン何回かあって今じゃ無理だろうな

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75. >>69
    一文字は当時の佐々木さんが免許を持ってなかったので代わりにスタントマンがヘルメットを被ってバイクに乗って一文字として撮影していたんじゃなかったっけ

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76. >>55
    あの2000GTは試作車を改造した物で、普通は解体されたりして現存しなかったりする事も多い試作車の中で、007に登場した事で永久保存される事になったのだから、ある意味幸運だったともいえる。
    実際の例として、ランボルギーニ・カウンタックの試作車LP500は最期はクラッシュテストに供されて破壊され、実物は現存しない。

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77. >>63
    藤岡弘、をバカにしすぎ

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78. やはりここはロードセクターか
    ベースが1987年型のスズキGSX-R400で、素の状態でレーシングバイクの流れをくむ高性能バイクに特撮特有の派手で前方視界が悪そうなカウルが取り付けられて重量が増しており、そんな状態にかかわらず劇中で全開走行をしまくり、更にアタックシールドを展開すると、ブラック自身が極端な前傾姿勢を取る事で、ほぼ前方視界がゼロになってしまう。

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79. >>11
    シートまでFRP製で乗り心地が超悪かったと聞く

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80. >>34
    特撮でたとえるなら…
    スケルトン：頭を前にしてうつ伏せ（マシンドルフィン）
    リュージュ：足を前にして仰向け（ゴールドプラチナムのパルサーポッド）
    ボブスレー：体育座りで複数人（クルーGUYSのガンスピーダー）

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81. >>65
    特撮に興味無い人からすれば、ライフライン止められて迷惑でしかないからね
    仮にそういうクレームが発生した場合、SNSで異様に膨れ上がって、最終的な火消し対策で｢完全撮影禁止｣にもなりかねない

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82. >>21
    　しかもコロナ禍で2021年のモーターショーが中止になったし、コンセプトカーそのものが最近ないという…

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83. >>59
    　スポーツカーでATだと不人気で中古車価格も安くなるから調達しやすいという事情があるとは思いますが（しかもおとなしく乗られていることが多いので傷みが少なめ）、OPでレバーを大写しにしなくても…

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84. >>41
    法律に従ってるだけでお役所気質は言い過ぎだろ…

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85. >>33
    石原軍団は国会議事堂前の通りに無許可で装甲車乗り入れて撮影して怒られた話好き

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86. 逆にハードボイルダーなんて当時のCBR1000RRの面影がかなり残ってて、ライト周りなんてほぼそのままだった

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87. >>27
    そのレオのメイン監督東條監督からしてバリバリの戦中派だからねえ・・・。
    気に食わない演技した＆NGしたレオ役の二家本さんに撮影中容赦なくドロップキックした話は有名・・・。レオキックバンバン繰り出す二家本さん現実は東條キックに怯えてたんかｗ
    レオスタッフ以外でもシルバー仮面メインの佐々木守さんとか昭和戦隊の大半でメイン務めた曽田博久さんとかどっちも学生運動の闘士で、どっちも警察のブラックリストに載った経験あり。ガチで逮捕されたのは佐々木さんだっけ？

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88. >>73
    OPで合成の大ジャンプ直後のバトルホッパーが着地する際にバトルホッパーの部品が取れちゃってるんだよねえ・・・。あと微妙によろけたバトルホッパーが体勢立て直して走り直すのは完全にアクシデント。一歩間違えば転倒の危機だった・・・。

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89. >>58
    平成・令和ライダーじゃ許されねえな。・・・と思いきや、
    ５５５終盤の草加が木場に殺されるあの海岸の場面で撮影中、真理役の芳賀優里亜さんが行方不明になった。スタッフ・キャスト総出で探し回った所、足滑らせ海に落ちてた・・・（！？）なんとかテトラポットの間に挟まる形になって無事だったものの、沖に流されたら完全に溺死した事態だった・・・。
    一歩間違えれば出演者から死人出てた大事件なのに、スタッフとPは「この事がバレたら撮影中止か５５５自体がお蔵入りになっちゃうから、この事は黙っててね」と芳賀さんに口止めしてたって・・・。（だいぶ後５５５出演者のトークイベントでこの事実が発覚。笑いながら話す芳賀さんご自身と共演者たち怖えよ・・・）
    アクションとか無茶が減って安全になっても、俳優の人命軽視とハードなスケジュールは何も変わってねえ！

    返信

90. >>61
    特撮アニメ問わずどいつもこいつも常用マシン使ってたね
    レスラーのアステカイザーまで

    返信

91. >>74
    アレ変身後はアイキャッチ以外ほぼ乗ってないよね
    それにメイがさらわれた回で曲がり切れず電柱の前でやっとこさ止まる青いのが映ってる

    返信

92. >>72
    あれ運転しずらかったらしいね

    返信

93. >>89
    落ちたというか、波にさらわれたんだよ＜芳賀さん
    草加を探す真里のシーン見ると波の高さがかなりやばい。

    返信

94. >>60
    ウィザードぐらいまではまだバイク描写多かったほうじゃない？
    鎧武も１クールぐらいまでは頑張ってた印象あるけど森での撮影が多くなって使わなくなったイメージ

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95. >>28
    ジャングラーだけでなく、上半身裸のアクションが多いんで、木の枝や草の葉で擦り傷切り傷が絶えなくて、産毛が濃くなったと話してたね。

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96. >>54
    細かいことは気にするな。

    返信

97. >>43
    昭和特撮の爆発は火薬仕掛けているところが判りやすいから
    スーツアクターが運転ミスで火薬の上走ったのかも

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98. ギャバンのサイバリアンがないのが意外。見た目もすごい上にサイドカーとか不安しかない。

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99. 見た目がまんま普通のバイクなライダーマンマシーンの安心感

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100. >>80
     氷上スポーツ皆特撮マシンに当てはめられる説…。

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101. スカイミサイルを乗せたグランカーも運転しにくかったと思う

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102. >>93
     もっとヤベエよ！！！

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103. キカイダ－が乗っていたサイドマシンはオンロ－ドは走るバイクなのでオフロードを走るのはとんでもないと何かで聞いた。

     返信

104. >>85
     「怒られた」で済んだの昔、良い時代かつヤバい時代すぎる・・・。
     同じく西部警察スタッフが浜名湖のど真ん中で遊覧船ガチで爆破して地元観光協会から出禁喰らった話も好き。ってか何でこの話を仮にも特撮サイトなヒーローNEWSで何回も聞き、オレも書いてるんだかｗ
     あ！西部警察も特撮みたいなモンか！（暴論）

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105. >>47
     チャリにバイスタンプ押すの結構良かったからもっとやればいいのにと思ったわ

     返信

106. >>50
     シルバー仮面の有名なシルバー仮面と宇宙人商店街追いかけっこはガン見してるモブはガチの一般人で、シルバー仮面と宇宙人追いかける警官たちは俳優と思う。あれがガチの警官なら逮捕者出るクラスだし、そもそも放送出来ないってｗ
     ９５年、ブロスナンが００７直前に出た「テロリスト・ゲーム２」でブロスナンが香港でスパイのために電柱よじ登ってる姿を（目立ちすぎ！？）地元の市場のおばちゃんがガン見してたけど、彼女も映り込んだ一般人だったんだろうな。

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107. >>64
     ブレイドのバイクは全部ついてたはず。バシンたん（555）は記憶あやふや。

     返信

108. >>2
     あれでオフロード激走してるんだから信じられん

     返信

109. >>39
     海外特撮だと「ターミネーター」のカイル＆サラとターミネーターの夜間カーチェイスがアポ無しゲリラロケだった。なので見張り役のスタッフが撮影中常に周囲監視してて、警察来たら即撤収、別のロケ地探すの連続だったそうね。

     返信

110. ブルーサンダー
     ゴテゴテ魔改造し過ぎでバランス悪くて飛ばすの大変だったそうだ

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111. >>103
     敵の戦闘員はマジ逃げてたそうな

     返信

112. >>99
     でも、原子力です

     返信

113. >>54
     藤岡さんが撮影中の事故で両足複雑骨折しちゃったんでしゃあない
     そのせいで藤岡さん左右の足の長さ違うらしいんで

     返信

114. >>98
     ゴーバスターズでギャバンtype-Gが客演した際に、ギャバンTHE MOVIEでは使用しなかった青いサイバリアンの実車が登場したのだが、オフロードを走行する際に結構ガタガタ揺れているように見え、実際にはかなり乗り心地が悪いのだろうなと感じた。

     返信

115. >>47
     自転車がらみの交通法規が厳格化していく中、今までは
     「まあ、このくらいなら良いか…」で看過されていたものが
     徐々に許されなくなってきているのはありそう
     あのシーン右側を走ってる！（自転車は左側走行が原則）とか、
     あの歩道って自転車OKな歩道？（押して乗り入れるのはOKでも
     走行はNGという歩道もある）等々…
     我ながら夢の無い、つまらない目線で見てるとは思うけど、
     そういうのがどんどんうるさくなってるのよね…

     返信

116. >>49
     実際浮いててヤバくないこれ？となってたの思い出した
     あと砂利道でアキラ乗せて走ってるとき人形かと思うぐらいガクガクしてたなーと
     あれ絶対カメラの外で気持ち悪くなってたと思うｗｗｗ

     返信

117. >>107
     バシンじゃTCGゲームアニメの主人公になるぞ
     つべの公式配信第1話で確認したけど、真理の駆る
     バジン・ビークルモードにはナンバープレート無し
     公道も普通に走ってるけど、今なら絶対OK出ないよな…

     返信

118. >>117
     一か所訂正、TCGアニメで
     Gがゲームの略なのにゲームを二重にしてしまった

     返信

119. >>10
     現在ではもちろん、当時でも公道を走らせるのは絶対に違法だったであろう選手権が開かれたら圧倒的1位を獲得するであろう車両…

     返信

120. >>20
     どう見ても会社の敷地内の広めの道を走ってる感じしかなかったシーン多かったね…

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121. >>47
     こうなったら、空想のバイク・空想の自転車を出すしかないな。

     返信

122. >>42　V 3の事なら､ロープウェイのゴンドラの上(命綱無し！)の方がもっとヤバい‼️

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123. >>100
     氷上スポーツは特撮だった……？

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124. >>107
     剣系のバイクはナンバープレートなかったよ
     （始が普段乗ってるやつと映画ライダー3人のは除く）
     翌年の響鬼や威吹鬼のはあったかも

     返信

125. >>100>>123
     乗り物を使う競技ってだけで、フィギュアスケートや
     カーリングやアイスホッケー等々、他にも氷上スポーツあるやん…

     返信

126. >>31
     当たり前だけど戦中・戦後の映画界も相当ヤバい・・・。
     自らも出征経験あった助監督時代の岡本喜八さんとか、軍人時代に得た銃の高い知識買われて闇市で映画用にガチの拳銃買わされたり！？やっぱり闇市で買った実弾改造して映画用のプロップ銃弾作ったなんて物騒な話聞く・・・。
     なお戦争からかなり経った７０年代に映画で実銃ブッパなして逮捕された唐十郎さん・・・。

     返信

127. >>48
     次のＭＡＣの車も変な車だったよねｗ
     ＵＧＭの車はだいぶ落ち着いてた。

     返信

128. バイクは普通だが主人公ライコウ役の大浜詩郎さんがバイク得意なので無茶な本人生身バイクアクションさせられまくったダイヤモンド・アイ。
     停車時縁石乗り上げてから停まるとかもはや当たり前。ダイヤモンドアイ１話冒頭のモトクロス大会出場時のライコウもほとんどのシーンは大浜さん自身のスタントだったな。

     返信

129. >>89
     擁護するつもりはないが
     そこまでシャレにならん状況に陥って、かつ本人一応無事（ここが最重要）である以上
     ガチで訴訟沙汰にでも持ち込むんでもなければ（こんな風に）笑い話で流さんことにはどーにもならんような気は正直する

     返信

130. マシンそのものの問題じゃないけど、G3が乗ったガードチェイサーがトレーラーの後部から後ろ向きに射出される瞬間がちょっと怖そう

     返信

131. >>112
     事故ったらシャレにならないな
     というかもしかしてサイクロンから歴代全部、そういう物騒な物を積んでたりするの？

     返信

132. >>104
     養殖とかもしている漁場な浜名湖で油ばらまいちゃったからね…

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133. >>121
     エアバイクか

     返信

134. >>126
     映画界はトーキーのころからヤバイ
     三大喜劇王と言われる「バスター・キートン」や「ハロルド・ロイド」とかの映画を見て見なさいな
     あれスタントなしで俳優にスタントやらせてるのよ…

     返信

135. >>131
     というか昭和のアニメなり特撮は原子力は夢のエネルギーって時代だから結構いろんなので原子力使ってた気がする

     返信

136. >>135
     ジャッカー電撃隊の4人とか変身前から歩く兵器だったしな

     返信

137. >>26
     キカイダーは、製作当初からワイヤー使った壁走り、トランポリン、バイクアクションに力を入れようという企画で、その道の探求者みたいな人達を集めてる
     石森原作マンガでも取り入れられていし、放送でも他の特撮よりそういうアクションが多い
     で、バイクに関しては迫力のある蹴散らしシーンを撮るなら２輪よりサイドカーを付けたほうが良かったし、撮影も捗ったんだろうということだな
     バイクのスタントは、昔のほうが一般映画でも無茶なことさせられてるんで、オフ車でもないのに、なんてことは屁でもなかったと思う

     返信

138. 少し違うけどストロンガーでブラックサタンの戦闘員が事故に見せるスタント、というより本当に事故としか思えない転倒やぶつかりをしている回があった。戦闘員役の人大丈夫かなって本気で思った。

     返信

139. >>99
     なのでライスピでめちゃくちゃに改造する

     返信