仮面ライダークウガとかいうバイクが目立つ作品

 コメント一覧 (119)

1. >>27漫画版では普通にバレてたな

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2. ビートチェイサーはそもそも4号へ譲渡する目的？での開発だった気がするけど
   トライチェイサーは普通にあれもうツッコミどころが満載の横流しだったような

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3. バダーとのバイク対決はどれもカッコ良かったな

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4. トライ、ビートの一瞬で色が変わる機能はリアリティある作風のクウガでかなり浮いてた。
   神経断裂弾やマーキング弾もそうだけど、あの世界の技術力は時折オーバーテクノロジー。

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5. 小さい頃はトライチェイサーの色が変わるのもクウガの能力かと思ってたな

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6. バイクから正体バレを危惧しようにも五代本人があんまり隠してないからなぁ
   なんか勝手にグッズ(クウガマーク入りTシャツ)作ったりしてたし

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7. 4話のバイク乗りっぱなしによくツッコミ入れられるけど、メビオは素で走るのが速いじゃん？
   あそこでトライチェイサーから降りてたらそのスピードで逃げられる可能性がある。
   そうならないように乗ったまま追いかけた、実に理にかなってると思うけどな。

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8. ディケイド版のトライチェイサーも元々は警察の装備品だったのを八代の姐さんがユウスケに渡したとかだったんだろうか？

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9. >>7
   分かる。「バイクから降りて戦えよ」と言うツッコミを聴いた時は「メビオの速力に対抗する為のトライチェイサーなのに降りたら意味なくない。そもそも降りたらまた逃げられる可能性があるのに」と思ったな

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10. スタントの時は中身がプロの人やったんやろうけど、マスクの視界が悪い中であのアクションは凄いと同時に今じゃあリスク高くて出来ないだろうなぁ

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11. クウガのバイクアクションに比肩したのはREAL×TIMEのバルキリー活躍シーンだわ。
    実際見たらちょっと感動しちゃったよ。今でも時間の余裕さえあればあれだけのバイクアクションのクオリティが出せるんだなあと。
    これは杉原監督のこだわりが大きいのかもしれないが、本当に監督には感謝しかない。
    今のライダーにバイクアクションが物足りないと感じる人はREAL×TIMEを是非見て欲しい。

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12. 本編見返す前はトライチェイサーしか知らなかったからビートチェイサーの登場には驚いたな

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13. 当時トライチェイサーのラジコンが発売された覚えは有るけど、ビートの方はどうだったっけ？

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14. >>10
    確かスタントを担当したのは当時のモトクロス競技の日本チャンピオンだっけ?

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15. ビートチェイサー初お披露目の爆速でバッタ兄貴置き去りにして止まるのにちっちぇパラシュート出すとこすき

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16. 今は道路交通法が厳しいからねぇ、地獄のスケジュールのライダーに一々申請して許可取るのは大変なんだろうな。
    もうそれこそ映画や予算豊富な1、2話、もしくは最終回ぐらいしか出来ないわ。

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17. 確か美術スタッフが撮影前にトライチェイサーを組み上げていた時にトライチェイサーのカッコよさを聞きつけた近所の子供たちが入れ代わり立ち代わり様子を見に来たとか。

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18. 譲渡する段階でビートチェイサーにクウガのマークがペイントしてる科警研良い仕事してますね。

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19. 平成2期で印象に残ったバイクアクションは
    W夏映画、フォーゼendless play挿入回、鎧武最終決戦、平ジェネFINAL
    かな？

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20. バダーがトライチェイサーを奪ってクウガに向かって来た時は、クウガはバギブソンに乗って対抗しないかなと思ってた

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21. >>19
    個人的にはVシネチェイサーのバイクアクションも印象的だったな

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22. >>18
    2000年の未確認事件以降の警察のシンボルの一つになっている可能性も
    かつて共に戦った戦友と亡くなられた仲間達や罪なき人々を忘れない為に…

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23. 閣下相手に金のゴウラムアタック食らわせても…受け止めんだろうなぁ
    でもどこまで通用するかは見てみたい

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24. 見直したらバイクアクションがクドすぎて胸焼けした

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25. >>11
    でも東映の撮影所の中なんだよなぁ…もう公道でのバイク撮影は無理なんだなぁとしみじみしてた記憶

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26. アクションしなくてもいいから現場への急行とかで乗ってくれって思うのも贅沢なのかなぁ。セイバーだってCGか私有地かクローズドコースしか乗らなかったし

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27. >>3
    殆どバイク戦なのに、ちゃんとバダーがこれまでのグロンギより強い事が分かるのが良いよね。
    背後から撃たれたライジングブラストペガサスを完璧に避けたり。

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28. 確か初期コンソールは無機質すぎるからって１回壊して新しいのに替える展開になったとか聞いた
    バイクでばれるのはあの世界だとトライチェイサーの民生モデルが販売されてるとかで脳内補完してる、ビートチェイサーは知らん

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29. >>7
    しかもあの時点だと青の力に気付いてすらいないから、メタ的にも雄介的にもちゃんとトライチェイサーに乗って闘う理由があるんだよね。

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30. VSバターバのバイク対決を見た橘さん
    ｢見ろ！スリップストリームだ！」

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31. >>19
    バイクが自転車を着てバイクに乗って体当たりすんのがある意味では1番インパクトあった。

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32. >>26
    違法改造の塊みたいなバイクにどうみても安全基準満たしていません本当にありがとうございましたなヘルメット被って動きやすさの反対を行くようないろいろ生えてるスーツ着てたらそりゃあねえ…
    変身せずに市販の特別カラーのバイクで現場に急行ぐらいしてほしいけど

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33. 次作のアギトではバイクとしては多分後継品のガードチェイサーが足兼荷台にしかなってないのが残念
    マシントルネイダーの方はスライダーモードのおかげでとどめに使うとか雑魚掃討とかできたんだが

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34. >>24
    今じゃバイクにほとんど乗らないし、多少くどいと思われるのが良いのかも

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35. あんな視界悪そうなヘルメット被って動きやすいとは言い難いスーツ着てトライアル競技みたいなバイクアクションとか変態が過ぎて怖いw
    下ちゃんと見えてるのアレ

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36. >>30
    スリップストリームは謎バリアじゃないってそれ一番

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37. >>6
    公言はしてないだけで別に隠してないってスタンスだった気がする
    自分から名乗りはしないけど、聞かれたらそうだよ、俺がクウガって普通に答えちゃう感じ、んで後で一条さんに死ぬほど怒られる

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38. バイクの登場回数ではクウガとブレイドの2強
    カブトまではバイクは日常の足として使われてるから印象深い

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39. 公道走れない→CGでやったれ！→実際に走るわけじゃないしバイクゴテゴテにしたろ！！！
    →金の問題で数えるほどしか出番ない
    のコンボ平成後期結構あったような気がする

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40. FOREVERでトライチェイサーが未だに現役なのが驚き

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41. >>30
    剣は狙ってないのに下手なギャグより笑えるシーンが多すぎる。

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42. 色とマフラー的にビートチェイサーよりトライチェイサー派

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43. 平成ライダー第1作目ということもあり、
    バイクアクションを重視したのも特徴の1つだな
    今は難しいけどマシンアクションも
    好きな自分としてはマシンアクションをもっと増やしてほしい
    それはライダーに限らず、スーパー戦隊でもだし、
    バイクが難しいのならボード系でも良いので

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44. 確か平成ライダーでバイクに乗った回数をカウントした猛者がいたな。
    クウガと剣の二強という結果だったのは納得。

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45. >>3
    バダーに奪われた時のトライチェイサーが最高にバトルホッパーしてたわ…

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46. >>4
    どれもこれもゴ・エノキ・ダの仕業だ

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47. >>3
    ヒーローと同じ土俵でヒーローと互角以上のテクニックを披露するバダーの格好良さと、
    強敵との戦いでついに限界を迎えてしまった愛車の交代劇、
    さらにヒーローと対等のパートナーとして立ち向かう警官隊が熱い
    まさに神回

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48. >>33
    アギトのバイクアクションは専らギルスレイダーの担当だったな。浅瀬の川とか走ってたし。

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49. >>46
    榎田さんはヌじゃないか
    桜子さんはラかな？

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50. >>6
    必要なら周りを気にせず変身するしな

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51. ライジングペガサスの状態でビートゴウラムに乗る話があったけど、超感覚のライジングペガサスでバイクなんか乗って大丈夫だったんだろうか…

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52. >>24
    むしろあそこまでガッツリやってくれて感動したわ
    本編中一回も「仮面ライダー」って単語が出てこないけどな

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53. >>38
    ブレイドはバイクにもカードの能力が使えるもんな

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54. 表題の仮面「ライダー」を何だと思っているんだ・・・と云う基本の「き」よねｗ

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55. >>45
    ビートチェイサー運んできた一条さんが最高に霞のジョーしてたわ…

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56. 通報を受けてバイク乗りながら変身、駆け抜けていく4号を市民が驚きと共に見送るシーンが好きだったな

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57. >>52
    それどころか「仮面」も「ライダー」も言われない徹底ぶり。アギトも同様。
    ちなみに「仮面ライダー」という単語の出無さ加減で言えばカブトでは矢車の兄貴の「仮面ライダードレイク、風間大介か…いいよなぁ、お前は…」の一言でしか言われてない。

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58. >>53
    サンダーのカードをラウズしたブルースペイダーと、トルネードのカードをラウズしたシャドーチェイサーのぶつかり合いは熱かった。

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59. 画像のクウガとトライチェイサー2000はサイズ感ピッタリしてていいな
    スケールモデルのバイクに乗せる別売りのライダーフィギュアは
    オーバースケールで統一感がない。

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60. >>54
    進兄さん「…」

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61. >>14
    そうそう。
    あのバイクスタントは凄かったし、当時も話題になったよ。

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62. ビートチェイサーは速さに特化し過ぎてアクションするイメージが無いんだよなぁ…実際そんなしてないし。

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63. >>53
    原子力エンジンとか積んでるくせになぜかガス欠？してるシーンがあるバイクきたな…

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64. >>1
    でもバレるのが普通だと思う
    色変えたぐらいじゃ無理だって

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65. >>35
    スタッフの危険なのでは、無理なのではという心配の声に対して、
    クウガのバイクアクションを担当した広瀬氏は、
    いや普段からもっと無茶なことやってますので、
    と答えたそうだｗ

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66. >>60
    広義には当て嵌まってるんでまぁセーフって事で

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67. >>48
    マシントルネイダーとガードチェイサーはオフロードタイプじゃないからね。

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68. >>62
    速くなったのは乗ることを想定するのが人間じゃないからっていう副次的なもので
    メインはゴウラムとの合体で壊れないのが役割だからな

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69. >>51
    振動ヤバそうだよな…

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70. >>15
    V3のハリケーンにもそんな装置あったような

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71. >>60
    ライダーは「乗る人」って意味だから間違ってない定期

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72. >>38
    電王のデンバードもデンライナーの操縦桿も兼ねてるから割と出番はあったな
    意外にバイクアクションもしてたりするし

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73. >>57
    そして当時の価値観ではおおよそ仮面ライダーから程遠いであろう龍騎で初めて「仮面ライダー」と呼ばせるのがロック過ぎる！

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74. 仮面ライダークウガに関しては(リアルタイムファンの贔屓目もあると思うけど)とにかく何かがおかしかった
    序盤から家一軒レベルのセット燃やしたり、プロのモトクロスレーサーにバイクアクション担当させたり、スケジュール的に不可能だった最終回海外ロケを偶々クウガ大ファンだった外務省スタッフの協力で成功させたり等等
    関係者全員タガが外れてるとしか思えない熱の入れようだったな…

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75. アーツでバイク発売する流れがあったけど無くなってしまったトライドロンとかも発売されてた

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76. >>17
    あんなカッコいい見た目のバイクはそりゃ子供なら夢中になるよ。

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77. >>20
    五代さん的にも得体の知れない敵のバイクには乗りたくないし乗らないだろう？

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78. >>45
    ライダーブレイクしようとしてなかったっけ？

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79. トライチェイサーやビートチェイサーって2人乗り出来るんだろうか？
    見た目的に明らかに軽量級だろうから厳しい気がするけど…
    ベース車両のバンペーラ250と同じ仕様何だろうか？

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80. >>67
    亀ロード戦2回目の時に不整地をちょっとスリップ気味に強引に走っていたのが印象に残っている

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81. >>71
    まあ現代の騎士「ナイトライダー」という物語もありますし

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82. >>3
    何気に中の人の兄弟対決だったりもするしね。
    あと空中で180度ターンするのがカッコいいを通り越している！

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83. >>43
    バイクアクションが減少している問題は単に撮影等による法律が厳しくなった以外にも視聴者に与える影響力を危惧する向きがあるのかも知れないと考えるとやっぱりライダーの影響力は凄いとも思えるんだよね

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84. >>64
    まんま同じバイクなのにバレない翔太郎とかいるし…

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85. >>64
    あんな市販されてもいないバイクそうそうに走っているワケじゃあないしね

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86. >>4
    電圧で色が変わる素材自体は実在するから荒唐無稽ってわけでもない
    当時からしたらだいぶ未来の科学だけど

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87. >>8
    そしてそれを黙認している諏訪太郎刑事…

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88. >>19
    空飛ぶメイジ部隊vsウィザードと
    白馬に並走するオーズ。

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89. 五代雄介を演じたオダギリジョー氏は当時2輪免許を持っていなかったことが衝撃的だったけど、今となっては持っていようといまいと変身前のバイクシーンはタケシレーシングの方々が代わりに衣装着て走ってる。

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90. >>7
    以前にライダー芸人集めた仮面ライダー特集の番組でそのシーンが名シーンじゃなくてお笑いシーンとして紹介されてた覚えがあるわ
    芸人がひたすら「降りて戦えよ！！」って大声でツッコミいれて周りが爆笑してるのを見てめちゃくちゃ腹立ったわ
    ライダーファンが見てるのにそれを自分のつまらん笑いのネタにすんじゃねえよ

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91. >>7
    まぁ正直あんなスピード出しにくい場所なら普通にバイク乗ってても逃げられそうだからなぁ…まだ高速移動で逃げること選択せずに普通に肉弾戦する方が絵的には違和感ないよね

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92. >>25
    そういうこと考えると茨城県庁前のバイク撮影ほんと凄いよね。しかもForeverの時とか近くにめっちゃエキストラいる中で走ったし

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93. >>19
    アクションではないけど無いけど、ビルド1話と最終話の二人乗りは作品を象徴してるシーンだと思ってる

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94. >>57
    最近はしっかり仮面ライダーって言われる作品多いけど、ゴーストくらいまでは特別回みたいの除いてTV本編で全く呼ばれなかったり、数回単語が出てくる程度の作品結構あるよな

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95. >>26
    万丈はライダーになる前は普通のバイク乗り回してたから、変身するようになってから一切使わなくなるの違和感凄かった

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96. >>72
    地味にジオウの電王編でも、ジャックされて怪人に運転されたシーンもあったよな。ああいう感じでバイクそのものを動かさないで良いのは強いと思った。

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97. >>37
    本人は俺クウガだよ！って言ったりするんだけど世間一般では四号で通ってるからおやっさんとかは終盤まで五代さんがクウガ=四号って事に気づけなかったからな。

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98. >>92
    茨城県庁は仮面ライダーに限らず色んな撮影に良く使われるから多分茨城県が映画やドラマの撮影に寛容何だろうなっ気はする。

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99. >>89
    リスク考えたら主演の俳優にやらせるのは無しだもんな。初代でやらかしてるし。逆にスーツアクターなら交代しても番組は続けられる

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100. あと10年くらいしたら低予算、短期間でもCGで公道を走るバイクを綺麗に合成出来たりすんのかな

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101. >>3
     海岸でのバイクバトルとか一般車を追い越ししまくる二人のシーンとか危なすぎるぜ！

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102. >>57
     カブトって仮面ライダーって単語そこでしか出てなかったのか

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103. >>65
     Xゲームとかマン島TTとかの映像見るとバイク乗ることを生業としてる人たちはほんとどうかしてる(褒め言葉

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104. >>26
     ウィザードくらいまでは使おうっていう意思が感じられたけど以降は‥ビルドも頑張ってたか

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105. >>52
     仮面ライダーなんて言葉普通は出てこないもん

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106. >>51
     自分の体の神経のコントロールくらい出来るでしょ

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107. >>62
     バダー戦、バベル戦で普通にやってじゃないか

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108. >>28
     一般人「何だ、カスタムしたガスガスのパンペーラ250か…」

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109. >>20
     バダーはバイク乗りだからバイクで攻撃するのが基本、侍が刀で斬りかかるのと同じこと
     クウガは別にバイク専門じゃないから、あの場面でわざわざ敵のバイク起こして使う方が違和感ある

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110. >>42
     俺は色とマフラーのデザイン的にビートの方が好きだなぁ

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111. >>62
     ジャラジ戦の前半はほとんどバイクシーンだぞ

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112. >>57
     確か脚本のミスだよなそれ
     カブトでは「マスクドライダー」が正式名称だし

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113. >>40
     カブトエクステンダーは自走不可になってるのに案外頑丈なのかな？

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114. >>81
     オートバイにこだわらなきゃ
     馬でも犬でもドラゴンでも
     乗り手はライダーだしな。

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115. >>78
     バダーがトライチェイサーでライダーブレイクしようとした瞬間にトライチェイサーが火花散らして故障して乗り捨てられたシーンを「トライチェイサーが身を挺してクウガを守った」っていう解釈で、それをブラックサンとシャドームーンの最終決戦時のバトルホッパーに重ねるファンが一部いんのよ。

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116. >>72
     デンバードは海にドボンのイメージが強いわw

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117. >>13
     ラジコン出たのはビートのほうだよ

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118. >>70
     あの演出はハリケーンのオマージュかと思ったな。

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119. >>41
     マッハ（法定速度）

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