引用元: may.2chan.net/b/res/1103996108.htm
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シービクセンと見比べたらマットアローの方が
はるかに常識的な形してるように思えるのがこわい…
自動車工がそんな活きるものなのか
何故かどれも一回しか出てこない
突然未来感がなくなるMATメカ
>突然未来感がなくなるMATメカ
ミ、ミーにはどっちも同じに見える…
回転翼じゃない垂直離着陸が簡単に出来る航空機って十分未来だと思う
現実のやつはそんなヒョイヒョイ垂直離陸してそのまま長時間戦闘なんて出来ない
>現実のやつはそんなヒョイヒョイ垂直離陸してそのまま長時間戦闘なんて出来ない
F-35Bでも離陸にはある程度の滑走は必要だしねぇ(垂直着陸は可能)
アロー2号はなんで中盤以降出てこなくなっちゃったんだ
本当に2号はどこ行っちゃったんだろう
1号の方が高性能でVSTOLだから別に2号なくてもいいかなって・・・
壊れたとか失くしたとかじゃないはずなんだが
後ろの席が高いのは平成シリーズに多いけど
現実世界だとマッハ3くらいが軍用航空機の世界記録だったかな
地上だと当時のリアルっぽくなるけど
ジープだとかバズーカだとか
地底メカは出てこないし水中戦力も
マットサブが一回出てきただけ
>地上だと当時のリアルっぽくなるけど
>ジープだとかバズーカだとか
>地底メカは出てこないし水中戦力も
>マットサブが一回出てきただけ
でも装備は原始的な地上戦の方がMATは戦果多かったイメージ有る
映像はタッコング時の流用だけど
21世紀にはマッハ5級の戦闘機が飛んでるくらい技術進歩あると考えられてたのか
>21世紀にはマッハ5級の戦闘機が飛んでるくらい技術進歩あると考えられてたのか
都市には透明のチューブが縦横無尽に張り巡らされてるんだ
結局また落とされるんだけど
模型作る郷さんと南隊員の雰囲気良い
どれかが2機出たりもする
まあそう呼ぶしかないだろうけど
メビウスの時代にマットアローが量産機として採用されてたのは何か優れた点が有ったのだろうか
>メビウスの時代にマットアローが量産機として採用されてたのは何か優れた点が有ったのだろうか
心得あるとはいえ郷さんも組み立て参加してたくらいだから整備が簡単なんじゃないかな
>メビウスの時代にマットアローが量産機として採用されてたのは何か優れた点が有ったのだろうか
>(残念ながら活躍の場は無かったけれど)
操縦や整備のしやすさな気もする
ビートルはリフティングボディならではの操縦性のクセの強さが厄介とか
ホーク1号はガンフェニックスとは別系統の合体システムが難度高いとか
普通自衛隊の基地からとかだよね
>普通自衛隊の基地からとかだよね
きっとSu-25みたいにジェット燃料だけでなくガソリンや軽油も使える仕様なんだろう(適当
ウェーブ 帰ってきたウルトラマン 1/72 マットアロー1号
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アニメのうる星では庵野氏の意向で面堂家私設軍隊に配備されてたな